Laden...

Auto: alles wat je moet weten over auto's, rally’s en racegames

Auto’s prikkelen ons allemaal – van de snelle racegame op je console tot de ruige rallyauto die over modderige bergpassen scheurt. Op deze pagina vind je het laatste nieuws, handige tips en leuke weetjes die je meteen kunt gebruiken. Klaar om je passie voor auto’s een stapje verder te nemen?

Rally‑auto’s: kracht, techniek en waarom ze zo sterk zijn

Rally‑auto’s lijken op superhelden op vier wielen. Ze krijgen extra kracht door stevige frames, turbo‑motoren en speciaal afgestemde ophangingssystemen. Een van de vragen die we vaak horen is: Hoe zijn rallyauto’s zo sterk? Het antwoord zit in de combinatie van lichtgewicht materialen, een laag zwaartepunt en een krachtige motor die meteen veel koppel levert. Dankzij dit pakket kunnen ze steile hellingen en hobbelige gravelwegen aan zonder dat de bestuurder elke seconde een crash verwacht.

Een ander vaak gestelde vraag is waarom rallyauto’s meestal hatchbacks zijn. Het antwoord is simpel: hatchbacks hebben een goede balans tussen aerodynamica en gewicht. De korte overbrenging geeft snelle acceleratie, en de hatch‑vorm maakt het makkelijk om extra uitrusting, zoals brandstoftanks en veiligheidskooi, te installeren zonder dat de auto onnodig zwaar wordt.

Rallyrijders vertrouwen op hun co‑piloot om elke bocht veilig te nemen. De co‑piloot leest de routebeschrijvingen (recce) en roept duidelijke aanwijzingen door de radio. Zonder die samenwerking zou de coureur geen idee hebben waar onverwachte obstakels of gevaarlijke stukken zich bevinden.

Racegames, Ferrari en de wereld van drift

Voor wie niet zelf achter het stuur kan kruipen, brengt de nieuwste racegame op PlayStation een gratis sportauto en 10.000 in‑game credits. Je krijgt een exclusieve auto die net zo glanzend is als een echte Ferrari, maar zonder de dure onderhoudskosten. Het spel combineert realistische physics met snelle actie, zodat je kunt oefenen met driften zonder een schade‑claim te riskeren.

Waarom doet Ferrari niet mee aan rally? Simpel: Ferrari focust zich op Formule 1, waar hun merknaam en technische expertise perfect passen. Rally vraagt andere vaardigheden, zoals een robuuste carrosserie en een ander type motor. Daarom zie je Ferrari minder vaak in mud‑rally’s en meer in de glamour van de Formule 1‑circuit.

Driften is een kunst op zich. Rallyauto’s gebruiken gecontroleerde overstuur door meer gas te geven op de achterwielen, waardoor de achterkant uitglijdt terwijl de voorwielen de bocht volgen. Het vergt timing, een stevige grip op het stuur en precies gevoel voor de koppel. Als je de basis onder de knie hebt, kun je zelfs op gewone wegen een stukje drift oefenen – uiteraard alleen op een veilig circuit.

Voor tieners die willen starten met rallyracen is het belangrijk om een gecertificeerde instructeur te vinden, een licentie te halen bij de Motorsport Association van hun land en te oefenen in een veilige omgeving. Begin met een kleine, lichtgewicht auto, leer de basis van co‑piloot‑communicatie en bouw langzaam je vaardigheden op.

Of je nu een fanatieke gamer bent, een beginnende rallyrijder of gewoon een liefhebber van snelle auto's, er is altijd iets nieuws te ontdekken. Houd deze pagina in de gaten voor de laatste updates, tips en verhalen. Zet je gordel om, want de wereld van auto’s wacht op jou!

mrt, 7 2023
Rutger van Dijk 0 Reacties

Gebruiken rallyrijders een handrem?

Rallyrijders gebruiken geen handrem. In plaats daarvan gebruiken ze een rempedaal dat bediend wordt met de rechtervoet. In plaats van de remkabels die bij een normale auto worden gebruikt, hebben rallyauto's een hydraulisch systeem achter het rempedaal. Dit hydraulische systeem heeft een grotere kracht en vermogen om de auto te remmen, wat de rijder in staat stelt om meer controle over de auto te houden. Ook is er minder kans op gevaarlijke situaties zoals remfalen. Kortom, rallyrijders gebruiken geen handrem, maar een rempedaal met een versterkt hydraulisch systeem.

Toon meer
Rally Autoteller Lekker